กันยายนปีที่แล้ว (2010) เชฟโรเลต เผยภาพออฟฟิเชียลรุ่นปรับโฉมของ Chevrolet Captiva ทั้งหน้า - หลัง แบบที่แฟนๆ เห็นแล้วคงต้องยิ้มอย่างพอใจ ไม่ต้องเล็งว่ามีอะไรเปลี่ยนไปบ้าง เพราะด้านหน้าเด่นมาเลยกับเอกลักษณ์ของ เชฟโรเลต รุ่นใหม่ๆ ทั้งการจัดวางตำแหน่งไฟหน้า และกระจังหน้าขนาดใหญ่ที่แบ่งเป็น 2 ส่วนด้วยเส้นนอน รวมกันชนกับกระจังหน้าไว้ในระนาบเดียวกัน
ภายในมีการเปลี่ยนแปลงพอสมควร ทั้งวัสดุตกแต่งบริเวณแผงคอนโซล และปรับเปลี่ยนการจัดวางเล็กน้อย ให้มีกลิ่นอายแบบ dual-cockpit สามารถเลือกได้ว่าต้องการ 5 หรือ 7 ที่นั่ง เมื่อพับเบาะราบลงทั้งหมด จะได้ห้องจุสัมภาระที่เชฟโรเลตบอกว่า ใหญ่ที่สุดในคลาสเดียวกัน (แต่ก็แน่นอน ที่จะต้องเหลือที่นั่งเพียงแค่ 2 ที่)
เครื่องยนต์เบนซินมี 2 ทางเลือก เริ่มที่ 4 สูบ 2.4 ลิตร VVT 167 แรงม้า อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. 10.5 วินาที ความเร็วสูงสุด 190 กม./ชม. อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเฉลี่ยประมาณ 10 กม./ลิตร อัตราคายคาร์บอนไดออกไซด์ในไอเสีย 210 กรัมต่อกิโลเมตร
อีกหนึ่งทางเลือกของเครื่อง ยนต์เบนซิน คือ วี6 3.0 ลิตร VVT ไดเรคอินเจคชั่น 258 แรงม้า อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. 8.6 วินาที ความเร็วสูงสุดเพิ่มขึ้นมาอีกเล็กน้อย 198 กม./ชม. แลกด้วยอัตราคายคาร์บอนไดออกไซด์ในไอเสียมากขึ้น 252 กรัมต่อกิโลเมตร ถือว่าแรงสุดในกลุ่มคอมแพคท์ SUV ในตลาดยุโรป ซึ่งจะเปิดตัวตามมาในช่วงกลางปี 2011
เครื่องยนต์ดีเซลก็มีให้เลือก 2 แบบเช่นกัน คือ 4 สูบ DOHC 2.2 ลิตร เทอร์โบ คอมมอนเรลแรงดันสูง ต่างกันที่แรงม้าและแรงบิด บล็อคแรก 163 แรงม้า แรงบิด 350 นิวตันเมตรที่ 2000 รอบต่อนาที อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. 9.9 วินาที ความเร็วสูงสุด 189 กม./ชม. ส่วนอีกบล็อก 184 แรงม้า แรงบิด 400 นิวตันเมตรที่ 2000 รอบต่อนาที อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. 9.4 วินาที ความเร็วสูงสุด 200 กม./ชม.
ทั้งคู่มีอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเฉลี่ยดีกว่าเครื่องยนต์เบนซิน โดยทำได้ประมาณ 15 กม./ลิตร อัตราคายคาร์บอนไดออกไซด์ในไอเสียก็ดีกว่า 170 กรัมต่อกิโลเมตร ผ่านมาตรฐาน Euro5
ระบบส่งกำลังมี 2 ทางเลือกของการจับคู่ เกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ และเกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ DSC - Driver Shift Control รุ่นแสตนดาร์ดที่จับคู่เกียร์ธรรมดา 6 จังหวะคือ เบนซิน 2.4 และดีเซล 2.2 (163 ม้า) ส่วนระบบระบบขับเคลื่อน สามารถเลือกได้ว่าต้องการแบบขับหน้า หรือขับเคลื่อน 4 ล้อฟูลไทม์
:www.motortrivia.com
No comments:
Post a Comment